In der dritten Klasse nach Nordamerika, 1938 Broschüre - Hamburg-Amerika Linie
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Männer
nicht Schiffe allein, sind der Stolz der HAMBURG AMERIKA LINIE
Männern von unübertroffener Seemannschaft die Passagiere der Hapag anzuvertrauen, das ist der höchste Ruhm, den sie erstrebt. Harte Kampfjahre haben miter der Hapag - Fla. gge eine Auslese von Offizier und Mann zusammengeschweißt, die weiß, daß ihre Ehre die Ehre der Linie ist und daft das Ehrenschild der Linieheißt: "Sicherheit und Wohlergehen der Passagiere".
Auf dem Weg über den Nordatlantik, an Bard der Hapag-Schiffe der "Hamburg"- Klasse, spurt man Tag für Tag diese Fürsorge. Man ist der verwöhnte Gast, um den sich alles dreht, der gauze Betrieb des großen Schiffes, dessen Kielwasser bei der Ausfahrt aus dem Heimathafen zu rauschen und zu glitzern beginnt und das sich vor New York angesichts der Wolkenkratzer im Hafenwasser der Neuen Welt verliert.
Zwischen Abfahrt und Ankunft liegen Tage der Erholung, liegt das Erleben des Meeres und des Schiffes, das, von pulsierendem Leben erfüllt, jedem Wink der Führung gehorsam, seine Bahn zieht.
Nicht einmal, nicht hin und wieder, nach dem Rhythmus der Saison, etwa ziehen die Nordatlantikschiffe der Hamburg-Amerika Linie so ihren Weg. Woche fur Woche geht Donnerstags eines der "Hamburg"-Schiff von Hamburg und eines von New York ab und verrichtet mit uhrwerkartiger Pünktlichkeit seinen Dienst.
An der Spitze des Mastes weht die Flagge der Hapag als Zeichen glückhafter Seefahrt
In sieben Tagen wird der Nordatlantik überquert. "New York", "Hamburg", "Deutschland", "Hansa" und "St.Louis" sind die Schiffsnamen der Nordatlantikflotte der Hamburg-Amerika Linie. Rund 22000 Brutto-Registertons mißt der Raumgehalt (Motorschiff "St. Louis" 17000 Brutto-Registertons), 205 Meter die Länge der mächtigen Schnelldampfer.
Mit sieben Stockwerken reckt sich ihre gewaltige Bordwand vor dent Reisenden empor, wenn sein Schiff ihn aufnimmt in ein Leben der Behaglichkeit, ein Leben der Freude an der stolzen Fahrt, an schöner Geselligkeit und an dem gewaltigen Wandelbild des Meeres.
Auf der Kommandobrücke ruht die Arbeit nie
Dem Bordleben werden alle Voraussetzungen geboten, die einen angenehmen Tagesverlauf vom Frühstück in den Morgenstunden an bis zum unterhaltsamen oder festlichen Abend gewährleisten. Die Wohn- und Gesellschaftsräume sind hell und freundlich, die Bilder der folgenden Seiten zeigen es. Die Verpflegung läßt ceder in der Reichhaltigkeit noch in der Zubereitung etwas zu wünschen übrig - - auf der nächsten Seite ist eine Tagesverpflegung als Beispiel wiedergegeben und das Bordpersonal hat in wachsamer Sorgfalt nichts im Auge als das TT Wohlergehen der Passagiere.
Sorglos reist man über den Ozean
Frühstück
- Apfelsinen
- Haferflocken
- Buchweizengrütze
- Puffed Wheat
- Corn Flakes
- Grape Nuts
- Rice Flakes
- Weizenkuchen
- Ahornsirup
- Apfelpfannkuchen
- Gekochte Eier
- Spiegeleier Meyerbeer
- Rührei mit Erbsen
- Omelette mit Pilzen
- Kalbssteak
- Bratkartoffeln
- Zervelatwurst
- Landmettwurst
- Edamer
- Ease
- Gebàck, Graubrot, Schwarzbrot
- Ginger Bread
- Bran Muffins
- Butter, Marmelade
- Kaffee, Tee
FUR KINDER: Milchspeisen zu alien, Mahlzeiten
Gabelfrühstück
- Gemüsesalat
- Makrelenfilet
- Berliner Fleischwurst
- Leberwurst
- Kartoffelsuppe
- Hammelkotelett vom Rost
- Süßer Mais Röstkartoffeln
- Tomatensalat
AUF WUNSCH:
- Rinderpökelzunge mit Madeira-Sauce
- Petersilienkartoffeln
- Apfelpie
- Kaffee oder Tee
FOR KINDER: Milchspeisen zu alien Mahlzeiten
Seeluft macht hungrig, das wissen die Schiffsköche sehr gut und bringen daher eine vortreffliche host zu den Mahlzeiten
Behaglichkeit und Geschmack, die Kennzeichen der Gesellschaft sräume der Dritten Klasse.
Der Speisesaal der Dritten Klasse
Der Leitende Ingenieur kontrolliert die Kessel
Der Navigationsoffizier prüft den Kurs
Am Kartentisch 'wird die Route festgelegt
Der Funker vermittelt die neuesten Nachrichten
Sicher und pünktlich durchkreuzen die "Hamburg"-Schiffe den Atlantik
Die Bar im Rauchzimmer der Dritten Klasse
Hier sitzt der Schiffspassagier so gemütlich wie an Land
Das Damenzimmer der Dritten Klasse
und auch die Kinder haben einen eigenen Aufenthalts- und Eßraum
Maven, die Segler der Liifte, Begleiter des Schiffes über viele Meilen
Gesellsehaft auf dem Tanzparkett und Alleinsein auf dem Sonnendeck -- jedem im reehten Augenblick das Seine!
Audi an Deck linden die Kinder Platz für ihre Spiele
Die Laube mit der Tanzfläche
Die Kammern der Dritten Klasse sind zweckmäßig und behaglieh eingerichtet; vom fließenden Wasser bis zur Nachtbeleuchtung bieten sie viele Bequemlichkeiten.
Altar an Bord
Wenn die Wolkenkratzer New Yorks auftauchen, wird jeder Passagier sagen können: Es reist sich gut mit den Schiffen der HAMBURG-AMERIKA LINIE
